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中东2号公路奥尔加南立交桥首批预制梁吊装完成

来源:国际企业编辑:陈勇 摄影:陈勇 时间:2021-04-21 字体:[ ]

经过10个小时的辛苦奋战,4月20日凌晨3点22分,以色列2号公路项目顺利完成了奥尔加南立交桥首批8榀U型预制梁的吊装工作,标志着奥尔加南立交桥贯通指日可待。

奥尔加南立交桥为两跨混凝土预应力U形梁结构,桥跨长分别为35.2米和36.3米,桥面宽25米。该桥为连通哈代拉市东西市区的主要通道。

此次吊装的首批8榀U型预制梁长为36.65米,单榀重量95.65吨,高度1.6米。2号公路为连通特拉维夫市至海法市的国家主干道,白天的车流量达到12万辆,道路全天处于严重拥堵的状态,根据当地交通法规和交警批准的施工许可:只允许在夜间10点至次日凌晨5点封闭该路段,及主合同规定,在施工期间不能影响现有道路通行,因此留给项目只有两个晚上的时间(每晚7个小时)来完成吊装工作,凌晨五点之后必须开放该路段交通。

每晚7小时对于吊装8榀U型预制梁是十分紧迫的。为了保证在这14个小时的时间里高质量完成吊装工作,联营体合作方Ramet企业在起吊前两天加班加点,连夜摊铺完成了奥尔加南右幅道路的沥青路面,为夜间吊装导改分流创造了条件。与此同时,项目部按照以色列道路交通法要求,提前向当地警局申请了超长、超重大件运输许可。

为了完成本次吊装作业,在吊装当晚,项目业主和爱普斯坦监理企业都派出专人到场监督,交警部门派出了4辆警车引导护送预制梁的运输,同时派出6辆警车和15名警员在工作区域各个路口管制交通。项目全员和吊装企业工作人员一道通力合作,党员领导干部发扬连续“作战”的模范精神,连续两个晚上争分夺秒,克服时间限制、场地狭窄、交通压力等不利因素,及时保障配合各个吊装环节,在20日凌晨3点22分顺利完成吊装工作,比规定的14个小时还缩短了4个小时。




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